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2017年5月 1日 (月)

12年ぶりの台湾出張はJALビジネスクラスで

ゴールデンウィーク前の4月末に、台湾へ出張しました。

ふり返ると、台湾へ行くのは12年ぶり。

ここんとこ、ずっと中国ばっかりだったからなぁ。

まずは、例によって新大阪からはるかで関空へ。
新大阪6:17発、はるか1号。
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今年はスーパーフライヤーズを目指して修行中なので、今回の台湾出張もANAに乗ればいいのですが、いかんせんANAはまだヒラ会員、ビジネスクラスカウンターでのチェックインやラウンジは使えません。

やはり国際線はJGCの恩恵が大きいので、今回はJALに乗ります。

JL813便は関空8:45発なので、7:45までにはチェックインしなければなりませんが、出発ロビーへ行くとエコノミークラスのカウンターは長蛇の列。
カウンターの前のスペースからかなりはみ出し、締め切り時間に間に合わないかもしれないほど。

もしANAならこの超長蛇の列に並ばなくてはなりませんが、JALならJGCカウンターで待ち時間なくチェックイン!

やっぱり国際線でのメリットはデカい。

ま、今回はビジネスクラスを取ったので、ヒラ会員でもOKでしたけどね。
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30番搭乗口へ行くと、搭乗時刻までまだ1時間ほどあるせいか待ってる人もほとんどいない。
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機材はB787-8 JA827J
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B787にはANAの国内線でしか乗ったことないので、JALの787に乗るのは初めて。

白い機体にB787の丸っこいフォルムが、ANA機とは違った印象。

ちょうど30番搭乗口の前にサクララウンジがあるので、名物?のカレーライスを軽くいただく。
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以前はサービスメニューのようだったサクララウンジのカレーですが、意外と美味しく人気が出たのでレギュラーメニューになったという。

ごはんはふた口分ぐらいで、ほとんどカレールー。

これにウインナーをトッピングしてみた。

優先搭乗を利用して搭乗。
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ビジネスクラスの座席はJAL SHELL FLAT NEO。
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横幅の広いシェルデザインのシート。

長身の私でも十分なくらいにシート間隔も広く、15.4インチの大型モニターも見やすい。
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画面をタッチして操作もできますが、シート間隔が広いのでシートベルトをしてると画面まで手が届かないという(笑)

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結果的にコントローラーで操作することになりますが、今風な小さめのデザインでクリック感も適度にしっかりしていて操作しやすい。
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裏面はスティックとボタン、中央部に米粒より少し大きいぐらいのキーボードも。
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いつもは映画を見るんですが、エンタメメニューを見てたらマンガもあったので、社長 島耕作を読んでました。
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787といえばこれ、液晶ブラインド。17042308
ボタンを押すとじわ~っと暗くなっていきます。

いよいよ関空を離陸。


普段、東京便に乗ることが多いので西へ飛ぶことが少ないのですが、空港を俯瞰で見るのが好きなので、空港が見えるとどこの空港かと考えてしまう。

山の麓にある高松空港とか・・・
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有明湾に面した佐賀空港・・・
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大村湾に空母の様に浮かぶ長崎空港。
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空港の俯瞰を眺めている間にも、食事が始まってます。

テーブルを出すとクロスが敷かれ・・・
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シャンパンをオーダーしたら、おつまみも一緒にいただく。
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あられミックスはいいとして、ドライ納豆がまずーい!(>_<)

納豆は好きなんですが、ドライ納豆はイマイチ。

和食か洋食を選べるのですが、洋食をチョイス。
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ベジファーストでサラダからいただく。
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スモークサーモンとか。
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メインはポークソテー、トマトデミグラスソース。
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パンと野菜のコンソメスープ。
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食後に、ハーゲンダッツのアイスとコーヒー。
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ラウンジでカレーを食べたのでお腹がかなりいっぱいになり、ちょっと横になってみる。

電動リクライニングのコントローラーを操作すると・・・
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背もたれはかなりのところまで倒れ・・・
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レッグレストもせり上がり・・・
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ちょっと前下がりの状態でほぼフラットになり、デカい私でも足を伸ばして寝られる。
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ここまで広いシートはかなり快適♪

ウトウトしてるうちにシートベルト着用サインが点灯し、着陸態勢へ。
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台湾桃園空港へのアプローチ。


着陸後タキシング中にターミナルビルを見ると、台湾国旗もあったり。
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広い空港を進んで、ようやくスポットイン。


飛行機を降りて空港の案内板を見ると、繁体字なところが台湾らしい。
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予め機内で入国カードを書いておいて・・・
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長い通路を歩き、イミグレへ向かいます。

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