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2017年5月29日 (月)

東京から東北新幹線で宇都宮&郡山へ

伊丹空港から羽田空港へ飛んだあと、東京駅まで出て、新幹線で宇都宮へ。
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東北新幹線で近距離通勤通学列車の要素が色濃いなすのですが、朝の東京発でも普通車は3列席の真ん中しか空いてないくらい混んでたので、グリーン車にする。

東京9:16発 なすの255号。
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列車案内に『自由席1-5,12-17号車』と書かれているということは、近距離向けのなすのでありながら・・・

E5系とE6系の併結。
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E5系 U14編成と・・・
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E6系 Z18編成。
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連結部分は記念写真スポットになってますが、訪日外国人にも人気で、写真や動画で新幹線をバックに撮ってました。

でも私は連結器が気になり、『口の中』をまじまじとのぞき込む。
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この角度から連結・解結を見ると面白そう。
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連結器の上にあるクワガタみたいな部品が気になるマニア。
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発車時刻も迫ってきたので車内へ。
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E5系のグランクラスには乗りましたが、グリーン車は今回初めて。
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E2系とは違いブラウンを基調にした車内ですが、ヘッドレストが低い位置にあり上下に動くのは最近多いスタイル。

背面テーブルも大きめ。
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シートピッチは1,160mmですが・・・
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フットレストはありません。
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背面テーブルにも書かれている通り・・・
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肘掛けのボタンを押すと・・・
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電動でレッグレストが出てくる。
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でも個人的には、レッグレストよりフットレストの方がいい。

床のカーペットが浮いているのも気になったり。
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さっき乗ってきたANAのプレミアムクラスでもらってきたスリッパにはき替える。
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10:09 宇都宮に到着すると、E5・E6系がE2・E3系のやまびこ・つばさ131号に追い抜かれる。
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宇都宮で一旦降りて、仕事先へ。

再び戻ってきて、次は郡山へ向かいます。

郡山へはガラケーでモバイルSuica特急券を買う。
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宇都宮12:29発 やまびこ49号。
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やってきたのはE5系 U5編成。
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郡山へは27分ほどなので、さすがに普通車にする。
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背面テーブルは大きめ。

E5系は宇都宮以北で320km/h出してる。
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あっという間に郡山へ。
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久しぶりに郡山へ来ました(^^)

大阪への帰りは、福島空港から飛んで帰ります。

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