カテゴリー「出張@海外(中国)」の253件の記事

2018年1月15日 (月)

JRが遅れて関空を脱出できず風邪をひく

上海から関空に着いた後、関空から新大阪へはいつもの通りJRで。

22:16関空発の最終はるか60号をネットで予約。
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少し時間があったので関空2Fのモスドで時間をつぶし、いい頃合いに駅へ向かうと、改札の前で大きいスーツケースを引いた外国人旅行者から声を掛けられる。

ベトナムから来た女性4人組だったんですが、訪日旅行者がよく使うJAPAN RAIL PASS(普通車用)を見せられ、このパスで京都へ行くにはどうすればいいかを聞かれる。

おっ、JAPAN RAIL PASSといえば、何年か前に間違えてこだまに乗ったスウェーデン人がいたことを思い出す記事)。

時間的にみどりの窓口で指定席を取る余裕もなかったので、改札にある発車案内板を指して、

あそこに書いてある22:16発のはるか60号に乗れば終点が京都だよ。

このパスを改札機に通せば、この列車のカーナンバー.4、.5、.6に乗れるよ。


と教えて、エスカレーターまで案内してあげる。

私は2号車なので前の方へ向かうエスカレーターへ。

22:10にホームへ下りると、いつもならすでに4番線に入線しているはるかがいない。

あれ?と思い案内板を見ると、さっき改札で見たのと違う表示が!
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4番線は当駅止まり、その次の4番線は22:11発関空快速天王寺行き。

この関空快速、普段は3番線から発車するのにおかしいな?

と思ったところ、

本日、阪和線内で人身事故があり列車が遅れております。

22:16発はるか60号に使用する列車は、現在、阪和線内を走行中です。

ご利用のお客様はホームでお待ちください。


とアナウンスが流れる・・・


改札付近では事故で遅延していることは一切アナウンスしてなかったやんけ!


でも、しばらく待つしかない。

定刻22:10発の関空快速が22:20頃に到着したので、いっそのことこれに乗って大阪まで出てしまおうかと思い、ネットで予約したはるかの指定席を変更しようとしたら、画面にこんな表示が。


発車時刻が過ぎたため変更できません


なぬー!
まだ来てもいないのに何言うとんねん!



すでに予約した指定席券が変更も取り消しもできなくなってしまったので、関空快速には乗らずにはるかが来るのを待つことに。

関空快速が発車した後ホームの案内板を見ると、回送列車の後にはるか60号が現れたので、少しホッとする。
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10:30に回送列車が出発すると、やっと次にはるかがやって来る!
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と、思いきや!


10分ほど経った10:40頃、なんと次に来ますよ~と案内されていた特急はるかの文字が消え、関空快速の表示に変わる。
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関西空港駅のホームには待合室がなく、寒風が吹くホームで30分も待ったら寒くて仕方がない。

改札へ戻り駅員に、はるかの案内が消えたけど、いつ来んねん?と聞いてみたところ、なんと改札横の駅員には遅延の情報がほとんど伝わっていないらしく、何もわからない。

どうも、ホームで流れている遅延案内は別のところから流しているみたい。

来ないなら来ないとはっきり言ってもらえればこちらも別の行動が取れるのに、あいまいにされたまま寒い中延々待たされている状況を理解されてます?


とだけ言って、再びホームへ。

案内表示は変わっていない。。。
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ここで、さっき案内したベトナム人が気になり自由席付近のホームへ行くと、彼女たちも訳わからん様子で待っていた。

列車が遅れていてさっき教えたことと違うけど、ごめんね。

と言うと、笑って理解してくれた。

22:28発の関空快速を見送ると、22:50発の関空快速の後に再びはるかの文字が点灯!
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ほぼ定刻に発車した関空快速を見送ると、今度こそ来るんやろうな!
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22:58にようやくはるかが到着するも、なんとこの場に及んで「車内清掃をするからもっと待っとけ!」とおっしゃるんです、JRさん。
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こっちは寒さで体の芯まで冷え切っとんねん!

掃除せんでええから早よ乗せい!


と言いたいのを我慢する。

23:04にようやく車内へ。
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23:08に関空を発車するも、日根野駅の手前で信号待ちで停車。

その後ものろのろと進み、新大阪に着いたのは日付が変わった0:03。
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最後の最後に辛い思いをした出張でした。

おかげでバッチリ風邪ひいた。。。

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2018年1月14日 (日)

上海から帰国 上海浦東(PVG)-関空(KIX) JL898

11月から隔週で日本と中国を往復してましたが、それもようやく終わり帰国の途へ。

上海市内から車で送ってもらい14:00前に浦東空港へ着いたはいいものの、まだ搭乗手続きが始まるまで30分ほどあるのでロビーで待つ。
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時間前なので、まだカウンターにスタッフすら来てません。
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チェックインが始まりスーツケースを預け、保安検査&イミグレへ。
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いつものようにラウンジで搭乗時刻まで待っていると、JL898便は使用機到着遅れで搭乗と出発が遅れると案内があった。

flightradar24でチェックすると、使用機は定刻に浦東に着いてるんですがね。

結局、30分遅れの17:45に意味のない優先搭乗が始まり、建設中の第3ターミナルまでバスで移動。

到着が遅れたと言われているB737-800、JA305J。
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以前はなかったんですが、今年からバス移動後タラップを上がる手前で搭乗券を再チェックされるように。
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第3ターミナルの沖止めスポットですが、前進して誘導路に入れる場所だったのでトーイングカーはないかも。
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Cクラスはガラガラで、私を含め乗客は6人。
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3列目は私だけ。

ただ、3A席の背もたれがグラグラで、普通にもたれかかるとリクライニングしてるように見えてしまうほど。

背もたれをボタンを押さずに手で揺すってみると・・・

CAさんに背もたれを起こせと注意されたらムカつくなぁと思ったら、注意されなかった。

18:11にドアクローズして、やはり前進して誘導路へ。

18:28に離陸。
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機内食はどうしようかと考えた結果・・・
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和食をチョイス!
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苦手な栗きんとんが入ってましたが、食べてみると・・・

まあ、食べられなくはないな(^_^;)

40分ほど遅れて出発したけど、神戸沖を回って関空には定刻に着陸。
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関空では修学旅行生と思しき学生がイミグレに行列してたけど、私は自動化ゲートへ。

並んでいる修学旅行生に見られながら、さっさと通過。

早速、自動化ゲートの恩恵を受けられたけど、関空発21:26発のはるかにはギリ間に合わなさそうなので、最終のはるかをネットで予約してミスドで時間をつぶす。

ただ、この時は関空脱出に苦労するとは知る由もなく・・・

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2018年1月13日 (土)

清の時代の庭園にあるレストラン 『申粤軒』上海・華山路

上海二日目の晩ごはんは、上海人W氏が予約してくれたお店へ。

華山路を歩いていると、何やらモダンな佇まいの洋館が見えてくる。
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ここが、広東料理と上海料理の人気店 『申粤軒』
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この店は清の時代の大物政治家、李鴻章が愛人の丁香のために造った庭園付き邸宅の中にあり、歴史建築物に指定されています。
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門をくぐり、ライトアップされている庭園を奥に進むと・・・
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レストランが現れる!
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人気店なので予約した時は個室が取れなかったそうですが、店に行ってみるとドタキャンで部屋が空いたので個室へ。

広東料理も上海料理もやや甘めでやさしい味わい。
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予約必須なくらい人気らしいのですが、味はまあまあかな。。。



申粤軒 丁香花园店
上海市华山路849号

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2018年1月12日 (金)

エンジントラブルで車が止まる!

上海市内の静安寺から上海郊外の仕事先へ行くために現地の会社の車に乗ってたんですが、出発して20分ほど経った頃、運転手がいきなり一番右車線(中国は右側通行なので)に車を止め、エンジンを切りボンネットを開けてのぞき込む。
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どうらやエンジントラブルみたいなんですが、運転手はよくわかってないらしく、ただのぞき込むだけ。

しばらくは車内で静観してましたが、だんだん「見てるだけで何がわかんねん!」とイラっときたので外へ出て一緒に見てみた。

できるだけ手を汚さずに済む順番で見ようと、まずは車を揺らしながらラジエターのリザーブタンクの水量をチェックすると・・・
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水、入ってへん !┐(´д`)┌

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どこからか水が漏れてはいないかと車の下をのぞき込んだら、エンジンの下ではなく、リアゲートの下辺りから漏れていた。
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車を止めてからもかなり漏れていたようで・・・
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流れ出た水が、路肩で水たまり状になるほど。
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ほんのり赤く色が付いてるので、クーラント液でしょう。

通ってきた道にも、はっきり水漏れのラインが出来てるし。。。
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なんで後ろから漏れるん?と思い下をのぞき込むと、エアコンの高圧側と低圧側っぽい配管が見える。
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このビュイックGL8は3列シートのミニバンでリアシート用のエアコンが独立しており、もしかしたらリアシートの下に暖房用のヒーターコアがあって、ラジエター水を引っ張ってるのかも?

中華製のアメ車なので、ハンドルが取れるくらいのトラブルが起きても不思議ではないんですが、最近の日本製も人のこと笑ってられないのがツラくて憎らしいところ。

とりあえず応急処置として水を補充して走り、途中で別の車に乗り換え。
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代車に来てもらえる場所だったのがまだ幸いでした。

気を取り直して、上海市街を抜けて長江(揚子江)を渡ります。
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長江の河口付近の川幅はとにかく広いので、対岸は見えません。

上海市街側から高速道路に乗るとしばらくトンネルを走り、途中の長興島で地上へ出て、その後は橋を渡ります。
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さらに川の途中にある崇明島へ渡ると陸路が続く。
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途中の料金所に検問所があり、どういう基準で分けられてるのかわからないけど警官に誘導されていく。
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幸い、私たちの車は検問所へ入れられることなくスルー。
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再び橋を渡ると、ようやく対岸の启东市へ。
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川を渡るのに約70kmほど高速道路を走り、なんだかんだで1時間ほど掛かる。

改めて中国のスケールのデカさを感じます。

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2018年1月11日 (木)

美味しい♂&♀上海蟹 『成隆行蟹王府』@上海・九江路

上海に着いた日の夜は、地下鉄2号線南京東路駅から1本南の通り、九江路にある『成隆行蟹王府』へ。
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この前、金茂大厦にある成隆行蟹王府へ行ったばかりですが(記事)、やっぱり上海蟹のシーズン中は何度でも食べたいもんです。

店内は、木の内装で天井も低く、中国の古い建物の雰囲気。
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訪問した12月、オスとメスと両方あったので、両方とも食ってやったさ!
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オスとメスと1杯ずついただく。
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こんな贅沢食いしたの、初めて。

思わず脳内で、松本明子のデビューシングル「♂×♀×Kiss」が流れてたりして。

カニみそもウマいけど、卵もウマい!

十分堪能できました。



成隆行蟹王府 九江路店
上海市黄浦区九江路216号

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2018年1月10日 (水)

中国出張 関空(KIX)ー上海浦東(PVG) JL891

去年の年末になりますが、中国出張のため新大阪から特急はるかで関西空港へ。

梅田北ヤードがあった場所は再開発に向けての工事が行われており、車内から梅田のビル群が見えるのも今のうちかも。
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関空に着いて、いつものようにビジネスクラスカウンターでチェックイン。

保安検査場から長い列が伸びていましたが、優先レーンから入る。

今回、今さらながら自動化ゲートの登録をしようとイミグレの端にある申請窓口へ行くと、係官から「自動化の登録ですか?」と声を掛けていただき、申請書をもらう。
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申請書とパスポートを提出し、指紋を読み取って登録終了。
パスポートの最終ページに 『日本国自動化ゲート利用希望者登録済』のスタンプが押される。
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今回、イミグレはそれほど混んでなかったので自動化ゲートを通ってもあまり時間の節約にはならなかったけど、練習がてら自動化ゲートを通っておく。

搭乗口は30番ゲートなので案内通りに行くと先端駅行きのウイングシャトルに乗ることになりますが、ただ、30番ゲート前にあるサクララウンジへ行こうとすると、先端駅から歩いて戻らなくてはなりません。

むしろ、30番ゲートへ行くには中間駅行きのシャトルに乗った方がいい。

そもそもそんなに広くない関空で、イキってウイングシャトルなんぞ走らせる意味ないだろ!

と思ふ今日この頃。

いつものようにサクララウンジのカレーにウインナーをトッピングして食べたんですが、やっぱり羽田のカレーの方がウマい。
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搭乗券に印刷されてた会員種別が、知らない間にヒラJGCの「JGCM」からクリスタルの「JMXG」にランクアップしてた。

すでにJGCメンバーだし、プレミアに上がるほどは乗らないので、別にランクアップしても何も変わらないんだけどね。

B737-800、JA317J。
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となりのスポットにはシンガポール航空のA380が止まってたんですが、やっぱり近くでみるとすんげーデカい!
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B737-800と比べると、ガンダムとビグザムぐらいの差がある。

10:22にドアクローズして、タキシングからの離陸。


今回の機内食は・・・
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ハンバーグにひかれて洋食をチョイス。
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機内食で使うナイフは安全のため基本切れないので、ステーキよりハンバーグの方が切りやすく食べやすい。
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そして、期待通り美味しい。

アペタイザーもウマかった。
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そして、いつものハーゲンダッツとコーヒー。
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窓の外の海が茶色くなって来たら、中国へ近づいたと感じる。
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円形の陸地が見えてくると着陸態勢に。
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工事中の第3ターミナル側スポットに沖止め。
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今回乗ったJA317Jですが・・・
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前回の中国出張の帰り、上海から乗った機材だった。
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12月になると上海も寒くなります。

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2017年12月28日 (木)

上海から帰国、機内食は前から順番。

今回、伊丹から羽田経由で広州に入った中国出張ですが、帰りは素直に上海から関空へ。

クルマで浦東空港まで送ってもらったのですが、今は空港に入る時にセキュリティチェックがあるので全ての出入口からはターミナルビルへ入ることが出来ず、入れる入口が決まってる。

JALに乗るなら7番入口がちょうどいいので、運転手に「停七号附近」と伝えると7番入口付近で止まってくれます。

14:00ぐらいに浦東空港に着いてしまい、チェックインが始まる14:30までベンチに座って待つ。

上海浦東17:45発 JL898便。
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同じ便に2週間前にも乗ったで。

この日もイミグレと保安検査は混雑していましたが、イミグレを出たらラウンジで担々麺と小籠包をいただく。
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搭乗券に書かれた搭乗時刻より5分経った17:20にバス搭乗口へ行ったんですが、やっぱりまだ搭乗は始まっていなかった。
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優先搭乗が始まりますが、バスで飛行機まで移動するので、優先搭乗と言っても結局、バスに早く乗れるだけで、飛行機にはむしろ1台目のバスの遅めに乗った方が飛行機には早く乗れる。

機内で荷物の場所を確保したい時は、優先搭乗で乗らない方が得策。

こんな優先搭乗、する意味あるのかね?

帰りの飛行機はB737-800、JA317J。
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幸い、私の隣は空席のまま離陸。
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ビジネスクラスに乗ると、出発前に脱いだ上着を預かってくれるサービスがありますが、私は利用しません。

上着を預かってもらうのはいいけど、返却されるのが降りる時ではなく、着陸態勢に入りシートベルト着用サインが点灯した頃。

いやいや、そんなタイミングで返されても、降りるまでにまだ数十分乗ってるのに、その間上着どうすんの?

手で持っておくの?フックに掛けておくの?

そんな中途半端なタイミングで返されるのなら、初めからちゃんとたたんで荷物と一緒に収納しておいた方がいい。

しかも、預けた上着は狭いクローゼットに掛けられますが、他の客の上着と密着するので、染みついたタバコ臭や加齢臭や香水臭などのくっさいニオイが自分の服に移ってしまうことも。

この上着お預かりサービス、サービスとして成立してるのか甚だ疑問。

今回の機内食は・・・
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洋食をチョイス!
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和食に私の苦手な栗きんとんが入ってたので(^_^;)

ただ、今回もうひとつなんだかな~と思ったことが。

機内サービスは前方左側の席から順番に行なわれるので、ビジネスクラスなら1A、1C、1K、1H、2A、2C、2K、2H、3A・・・と機内食のリクエストを聞いて回ってくれます。

なので、1Aと3Hとでは機内食が配膳されるまで10分以上遅くなることもありますが、これは想定済みなので問題ありません。

今回、3A席の私は和食に苦手なものが入ってたので洋食をリクエストしたところ、CAさんから取って返して

洋食を希望されるお客様が想定よりも多かったので、和食にしていただけませんか?

と言われる。

リクエストがどちらかに偏って足りなくなること自体はあり得ることなので全然構わないのですが、それならリクエスト変更も順番通り1Aから聞かないの?と思ったり。

数が足りないから変更してもらえるかどうか順番に聞いてきますので、もしダメだったら協力してくださいね、ということならわかるんですが、何もかも前方席から順番にサービスしてるんならそうしなさいよ!と思ったり。

また聞いて回るのは面倒なのはわかるけど、なんか釈然としなくて。

和食に苦手な栗きんとんが入ってるので・・・

と言うと、2列目の人にリクエスト変更を聞いてましたが。

ま、結果的にリクエスト通りになったのでいいけど。

ちなみに、中国便は機内食の事前予約の対象路線ではないので。

食後のアイスを出された時に、スプーンを微妙な位置に置かれたので気が付いたんですが、中国発の便では黒いテーブルクロスは敷いてくれないのでしょうか?
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もう数mmずれてたら、スプーンをテーブル直置きされてたぞ。

さすがはベテランCAさん、長年の経験で培った絶妙なコントロールで置いてくださった。

そんなこんなで定刻より少し早い21:00にスポットイン。

21:25発の特急はるかに乗れました。

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2017年12月27日 (水)

上海のそば屋でそばを食べる 『そば処 紋兵衛』@上海・宋园路

上海に戻り、現地の日本人に連れて行ってもらったのが『そば処 紋兵衛』
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がっつり日本料理店。

私はどちらかというと、せっかく中国に来たんだから中華料理が食べたくて、日本食は日本で食べるのが一番美味しい、と思ってるのですが、変に気を遣っていただいたようで。

メニューを見ると、日本のそば屋に匹敵するぐらい割と豊富。
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ランチセットは、おそばとミニ丼がセットになってるそうなので・・・

海老天そば+親子丼をオーダー。65元(約1200円也)。
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ランチには麺とミニ丼の他に、サラダ、小鉢、茶碗蒸し、漬物とデザートが付く。

ま、日本円で1,200円もするんだったら、これくらいおまけが欲しいところ。

海老天も別皿に添えられてるので、サクサク感も楽しめる。

関西人にとって麺とごはんは当たり前の組み合わせも、関東人からはよく

「炭水化物と炭水化物じゃん!」

とバカにされますが、このセットは関東人は食べないのか?
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おそばのダシは関東風の濃いしょう油味ですが、ここが中国であることを考えるとなかなかウマい。

というか、日本で食べる味そのまんま。

店内に、日本語と中国語でせいろそばの食べ方が書いてある。
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結局最後は好きなように食べんのかーい!

と、つっこんでしまう関西人。

この店は現地で暮らす日本人の憩いの場所にもなってるようで、この日、2Fの座敷では日本人幼稚園のクリスマス会をやってた。

座敷の外で、保護者のお父さんがサンタの衣装に着替えているところが丸見えで、しかもサンタさんと目が合ってしまったので、「ご苦労様です」とご挨拶。

お店の中国人店員もみんな日本語が上手でしたが、現地で暮らしていると日本人が集まれるお店も必要になってきますわな。



そば処 紋兵衛
上海市长宁区宋园路79号

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2017年12月26日 (火)

上海で見たクルマ

今回、上海市内を走っていて見かけたクルマ。

中国でも、mazda3じゃなくアクセラ。
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しかも、サイドウインドウの上側もメッキだし。
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高度成長著しい中国、道路を埋め尽くす自転車も今は昔、普通の庶民も車を買えるようになり、ノーマルからいじったクルマもちらほら見かけるように。

前を走ってたスポコン風のアテンザ。
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これはこれでカッコいいのですが、いくら良くなったとはいえまだボコボコの道も多い中国で、車高下げてエアロ付けるのは走行不能になるリスクが高め。
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上海から浙江省へ向かう道中、高速道路の料金所に警察の検問所が併設されていて、どういう基準かわかりませんが、警察官の指示で検問所へ入れられる車が多数。
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幸い、私の乗った車は目を付けられることもなく通過。

中国で警察や公安に目を付けられると、何もなくても難癖付けられて拘留されそうでこわい。

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2017年12月25日 (月)

円卓を囲んでおひとり鍋を食べる 『澳门大捞』@浙江省・嘉興市

上海から車で2時間ほど走ったところにある浙江省嘉興市へ。

ここで晩ごはんを食べることになり、『澳門大捞』というレストランで火鍋をいただく。
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火鍋といっても大きな鍋を皆でつつくスタイルじゃなく、IHヒーターが埋められた円卓で一人用の小さな鍋をみんなで食べるスタイル。
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こうすると各自好きな鍋が食べられるし、衛生的にもいいかもね。

ダシや具材は美味しかったです。



澳门大捞 中山路店
浙江省嘉兴市中山路世纪广场便提餐厅1F

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