カテゴリー「乗り物@新幹線」の209件の記事

2017年4月12日 (水)

名古屋から新大阪まで爆睡

名古屋での仕事を終え、大阪へ戻ります。

仕事で会食後だったので、さすがにSFC修行はできず新幹線に乗る。
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21:43発 のぞみ257号。
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N700系 G6編成。
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アルコールが入ってたこともあり、新幹線に乗りしばらくして入眠。

目が覚めた時には新大阪に着く頃でした(^_^;)

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2017年4月11日 (火)

名古屋出張は東京経由で

大阪から名古屋へ行くのに、SFC修行をするために一旦羽田へ(記事)。

羽田空港から京急で品川まで出て、新幹線に飛び乗る。
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「飛び乗る」と言っても本当に飛んで乗るのではなく、急いでいたという意味なので念のため。

品川13:07発、のぞみ229号。
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ホームはスーツケースを転がした外国人でいっぱい!

N700系 X41編成。
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空からは富士山は見えませんでしたが、新幹線からは見えました。
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中腹に雲がかかっており、上空の雲を背景に山頂だけが浮かび上がってるように見え、まるで壁画のような幻想的な富士山でした。

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2017年4月 2日 (日)

新横浜から新幹線で帰阪

新横浜から新幹線で大阪へ戻ります。

普段と違い、EXファミリー早特で。
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新横浜16:06発、のぞみ383号。
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N700系 X69編成。
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臨時のぞみを予約したんですが、春休みなせいか日曜に臨時が出るくらい混んでいて、普段、平日は殺伐としたサラリーマンが多いところ、休日は子ども連れのファミリーが多い。

なので当然、やかましい。

車内で弁当を食べてると、斜め前に座ってる子どもが じ~っと 私が弁当を食べてる様子を見てたり。

なかなか落ち着きませんなぁ。

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2017年3月31日 (金)

搭乗予定の便がドタキャンで急遽新幹線に変更。

今日は小田原へ行くんですが、普段なら新大阪から新幹線に乗るところ、なにぶんSFC修行中の身なので、ANAで羽田へ飛んでから新幹線で戻ります。

朝、空港へ向かっている途中、eチケット用のQRコードを出そうとANAのアプリを立ち上げたところ・・・
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欠航だと?!(;゜0゜)


機材繰りってなんやねん!!


前後の便に空席はあるものの、1便前は出発時間に間に合わなそうだし、1便後は小田原への到着が間に合わない。

先週も、私が乗る1便前が欠航したばかりだし、今年からANAに集中して乗るようになり3ヶ月で機材変更やら欠航やらが多すぎて、なんだか旅人としての実力を試されてるみたい。

これまでJALにずっと乗ってて、悪天候以外で欠航になった記憶はほとんどない(機材トラブルで出発が遅れたことはあるけど)。

LCCじゃないんだし、東京-大阪路線でこう頻繁に予定を狂わされちゃ出張で使えないしゃないか!

しかも、今日は荷物が多いので自宅からタクシーで空港へ向かってたんですが、車内で新幹線の時刻をチェックしたところ予定してた小田原着の時間に間に合いそうだったので、ANAをキャンセルして新大阪へ行先変更。
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伊丹空港へ向かってた途中でUターンして新大阪に向かったもんだから、タクシー代が5000円超えたぞクソ!(-_-;)

予定の時間に小田原に着けるひかりがないので、一旦のぞみで新横浜まで行き、こだまで1駅戻る。
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新横浜から小田原へは、特定特急券で。

新大阪7:20発、のぞみ210号。
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やってきたのはN700系、X1編成。
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新幹線に乗ってからANAの運行案内を見てみると、乗る予定だった14便の欠航理由が「使用する飛行機の手配がつかないため」だって。
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飛行機もうちょい買ってね。。。

新横浜に着き改札を出てすぐに入り、9:46発こだま643号へ。
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700系 C57編成。
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数年後には引退する700系ですが、方向幕が黒んずんて文字が見えにくかったりして、所々にへたり感も。
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10:04 小田原に到着。
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ホームに降りると、外国人がものすんごい多くてビックリ!

箱根へ行くんですかね?

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2017年3月26日 (日)

新横浜から満員のこだまで品川へ

新横浜駅の近くで仕事の後、次の都内での仕事まで時間がなかったので、新幹線に乗ることに。

品川で新幹線を降りて、田町まで向かいます。
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新幹線は1駅だけなので、特定特急券で自由席にする。

新横浜17:29発、こだま662号。
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夕方のこの時間、2線ある東京行きホームにはひっきりなしに列車が発着。

先行列車がまだ出発する前に後続列車の到着案内が流れるので、滞りなく乗降客をさばかなければ遅れにつながってしまうというもはや職人技の域。

N700系 X17編成。
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春休みの影響もあるのか自由席車はかなり混雑していて、6号車から順番に探しましたが座れず、デッキも人でいっぱい。

なんとかすき間を見つけて取り付く。

ま、品川まで10分ほどなので特に問題ありません。

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2017年3月19日 (日)

熱海から東京行きのこだまに乗ったら座れず

羽田空港から京急リムジンバスで大船駅に着いたあと、さらに東海道線を下り小田原へ。
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ホームの柱に「ちょっとふりむいて♪」と書いてあるので振り返ってみると・・・
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常磐特急の役目を終え、伊豆半島へのリゾート列車に生まれ変わった651系『伊豆クレイル』の車体とロゴが階段に描かれてた。
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その後、熱海での仕事を終え、普通なら熱海から新幹線で大阪へ帰るところですが、なにぶんSFC修行中のゆえ、大阪とは逆方向の東京へ向かいます。
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EX予約で指定席を取ろうとしたところ、こだまも満席!

まあ、こだまは元々指定席車が少なく、指定席はいっぱいでも自由席は空いてるということもあるので、品川まで自由席のチケットを取る。
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17:29発 こだま664号。
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やって来たのは700系、B2編成。
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後方の自由席車のホームには乗客がたくさん並んでたので前方の自由席車に乗ったところ、こちらも満員で座れず、デッキで立つことに。

次の小田原で降車客と入れ替わり、ようやく席を確保できたという。
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東京~三島間は新幹線といえども通勤電車なので、夕方の下り列車が混んでるのは織り込み済ですが、上りも一杯なんですね。

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2017年2月15日 (水)

福島駅から郡山駅へ

福島での仕事を終え、今回、大阪への帰りは福島空港から空路にすることに。

福島空港は「福島」を名乗っているものの福島市内からは遠く、福島駅から直行の空港バスも通っていません。

空港バスに乗るためには、一旦郡山駅へ出なければならないという。
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という訳で、福島駅から新幹線で郡山駅へ向かいます。

福島駅東口から改札を抜けると、すでに引退した200系がまだ案内板で活躍中。
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通路の途中にある200系は、ちょっとボテっとした感じ。
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しかもつり目だし(笑)
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その先にある新幹線改札への案内はE5系。
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で、新幹線改札はやっぱり200系。
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200系もそのうちピクトグラムからも引退してしまうんですかね?

隣の郡山駅までなので、特定特急券で自由席に乗る。
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福島駅14:50発、やまびこ48号。
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混成ではない盛岡発のやまびこですが、E2系ではなくE5系だった。
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U26編成。
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自由席に座ったものの、すぐに着いちゃう。
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15:04、郡山駅に到着。乗車時間14分。
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郡山駅から、福島空港行きのリムジンバスに乗り換えます。

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2017年2月14日 (火)

新幹線で大宮から福島へ

埼玉で仕事のあと、新幹線で大宮から福島へ。
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大宮駅21:10発、やまびこ・つばさ159号。
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山形方先頭車はE3系。
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L65編成。
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東北観光推進のため「Treasureland TOHOKU JAPAN」のロゴマークが貼られています。

E3系と連結するのは・・・
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E2系J62編成。
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やっぱり新幹線の連結器は萌えますな(笑)
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乗ってしまえば、東北路をひたすら北上するのみ。
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22:16、福島駅に到着。
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福島駅でE3系とE2系が切り離されます。

E3系が発車したあと、E2系が出発。

ホームから改札階に降りると、誰もいない・・・
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改札を出て福島駅西口へあるホテルへ向かう途中、駅構内に大きなゲーセンが。
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駅ナカにデカいゲーセンとは珍しいなぁと思いのぞいてみると、やたらとUFOキャッチャーがあったり。

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2016年12月15日 (木)

東京発の新しい出張帰りの至福のひとときセット

今回、東京からの帰りは、いつもより早い時間の新幹線に。
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17:20発 のぞみ245号。
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N700系G2編成。
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東京駅から新幹線で帰る時は、東京駅地下の魚がし日本一のにぎり寿司を買いますが、東京駅在来線構内に全国の駅弁を売るお店を見つけたので、今回は趣向を変えてミニ駅弁を2つ買ってみた。

まずは鮭はらこ弁当 1,100円也(8%税込)
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もうひとつ、平泉うにごはん 1,200円也(8%税込)
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小さい駅弁を2つとビールで、出張帰りの至福のひとときセット完成♪
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鮭はらこ弁当は、鮭フレーク、焼きはらすといくらが乗っかっていて、鮭にとっては受難な弁当ですが、ほどよい脂の味わいが美味しい。
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平泉うにごはんは、なんといってもでーんと盛られたうに!
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ただ、ひと口食べると食感が硬くうにの風味もそこそこ。

こりゃ保存料使ってるな

とすぐにわかる。

むしろ、うにの後ろにちょこんと乗っかった茎わかめ?がウマい。

東京駅の駅弁のお店では横川の峠の釜めしがバカ売れでしたが、他にも肉系、魚系たくさんの駅弁があり、しばらくは駅弁にしようかな。

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2016年11月15日 (火)

富士山が見えず静かな新幹線

今日は久しぶりに東京出張。

新大阪6:57発 のぞみ294号。
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今日は、グリーンプログラムのポイントを使う。
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N700系 F9編成。
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ピッカピカのF9編成はまだ新車のにおいが残っていて、グリーン車のカーペットもふっかふか。

そのカーペットも通路より座席部分の方が毛足が長いようで、なんだかカーペットが床にちゃんと固定されていないで浮いてるみたいな感覚。(実際にはちゃんと固定されてます)
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今日は明け方まで雨が降っていたせいもあってずっと雲が覆っており、富士山も全く見えません。
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おかげで、この区間を走ると必ず車内に響き渡る「カシャカシャ」というスマホのシャッター音がなくて、静かに過ごせました。

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