カテゴリー「出張@国内」の481件の記事

2017年5月23日 (火)

羽田空港から空港バスで東京駅八重洲口へ

羽田空港から東京駅へ行く時には、東京モノレールか京急に乗るのが普通ですが、今回は東京駅八重洲北口(鉄鋼ビル)行きの空港バスに乗ることに。
17051281
券売機で12:25発の乗車券を買う。930円也。

第2ターミナル、4番のりばへ。
17051282
発車25分前にのりばへ行くと、まだ3レーンにも東京駅行きは表示されていませんでしたが、どこかへ行くにしても中途半端なのでのりばで待つことに。

もちろんまだ他の客はおらず、一番乗り。

12:21 京急バスがやって来た。
17051283

今では珍しくなった折り戸のドア。
17051284

第2ターミナルからの乗客は8人。
17051285
第1ターミナルで5人乗り、一路東京駅へ。

羽田空港からは通常、首都高湾岸線を通るそうですが、この日は渋滞が激しく、空港西から1号羽田線に乗る迂回ルートになった。
17051286

高速に乗ったら眠たくなり・・・ 

目が覚めたらすでに八重洲通りを走っていて、すぐに八重洲北口にある鉄鋼ビル1Fのバス停に到着。

乗り換えなしで行けるのは楽ですね、ずっと寝てられるし(^_^;)

| | コメント (0)

2017年5月22日 (月)

関空から特急はるかで新大阪へ

羽田から関空へ飛んだあと、大阪市内へ戻るためにJRの特急はるかへ。
17051261
e5489でチケットレス特急券を買おうとしたけど、予約の時に座席表を見ると普通車は混雑していて隣席に他客が来るのはほぼ確定だったので、グリーン車にする。

関西空港22:16発、はるか60号。
17051262

ホームへ行くとすでに入線していて、車内清掃も終わってた。
17051263

グリーン車は2×1列。
17051264

2列席の窓際を取りましたが、隣席は空席のまま。
17051265

23:07 新大阪に到着。
17051266

やっぱり関空からだと戻ってくるまでに時間がかかるわ・・・

| | コメント (0)

2017年5月21日 (日)

チョロQ作戦で東京出張 ~その3~ 今日は3食とも機内食

チョロQ作戦で東京出張 その2からのつづき


東京での仕事を終え、大阪への帰りもプレミアムクラスを取ったので、搭乗時刻まで羽田空港のANAラウンジでビールをいただきながら待つことに。
17051241
週末の伊丹便のプレミアムクラスは満席だったので、関空へ飛ぶことに。

2時間ほどあったので、結構飲んでもうた(;´Д`)

搭乗時刻になり、58番搭乗口へ。
17051243
20:35発 ANA97便。

羽田でも関空でも機材の写真が撮れなかったんですが、Flightradar24のアプリでレジ番チェックしたところ、B777-200、JA714A。
17051245

朝食、昼食につづき、夕食もプレミアムクラスの機内食で、今日は3食全てANAの機内食(笑)
17051244
筍ご飯もウマいのですが、個人的にはカリフラワーの甘酢漬けが意外においしい。

シートポケットに入っているプレミアムクラスのサービスメニューを見ると、スープと軽いお食事があった!
17051246
軽いお食事ってどんなのか気になりますが、「飛行時間が1時間20分以上の路線でご提供しております」と書かれていて、東京-大阪線ではダメみたい。

さっき福岡から羽田へ飛んだ時に頼めばよかった。。。

軽いお食事はダメなので、スープメニューからきのこポタージュスープを頼んでみた。
17051247
和食+みそ汁+ポタージュスープになってしまいましたが、なかなかイケる!

22:04 関空に着陸しスポットイン。
17051248
今日1日機内食だけだったらヘルシーなんですが、いかんせん帰りのラウンジと機内でだいぶビールを飲んじゃったので、むしろマーイ( ´△`)

| | コメント (0)

2017年5月20日 (土)

チョロQ作戦で東京出張 ~その2~ 福岡から羽田へ

チョロQ作戦で東京出張 その1からのつづき


羽田へ行くのに伊丹から福岡へやって来ました。

いわばチョロQを後ろへ引いた状態。

ここから手を放して、一気に羽田へ向かいます。

今までSFC修行のために乗り継ぎするときは、一旦外へ出て再度保安検査を受けてましたが、福岡空港は出発ロビーと同じフロアに出るので、今回は外へ出ないで乗り継ぐことに。

もちろん乗り継ぎで予約はしておらず単純に片道×2で予約してるので、どこかでチェックインしなくてはなりません。

飛行機を降りて出発ロビーにあるキャンセル待ちカウンターで、

今伊丹から来てこのまま羽田行きに乗るんですけど、どこかでチェックインできませんか?

と聞いてみたら、伊丹からの保安検査証を出してくれと言うので差し出し、羽田行きの搭乗券を出してくれました。
17051221
福岡10:15発 ANA248便のプレミアムクラス。

搭乗券を見て気が付いた。

保安検査通ってないから黄色い紙じゃないのか!

今日乗ったフライトは全て黄色い紙で合わせようと思ってたので、ちょっと残念。

少し時間があったので、福岡空港のラウンジへ行ってみることに。
17051222
オレンジジュースを1杯だけいただいて、すぐに搭乗口へ。

B777-200 JA708A
17051236

この機材は隣席との仕切りがあるあたらしめのシート。
17051224

100V電源とUSB端子があるので、フライト中の充電もOK。
17051225
ただ、USBでiPhoneを充電したところ、充電時間は遅め。

定刻でプッシュバックしたはいいものの、この時間、福岡空港は混雑していて、順番待ちの離陸機と着陸機が交互に滑走路を走る。

J-AIRのエンブラエルERJ-170-100、JA219Jが離陸したら・・・
17051228

着陸機を1機はさみ、フジドリームエアラインズのエンブラエルERJ-170-200、JA05FJが離陸。
17051229

小雨が降る中ようやく順番が回ってきて、福岡空港を離陸。


機内食は朝食に続き洋食。
17051237
照り焼きチキンのサンドイッチとクリーミーパンプキンサラダのサンドイッチがメインに、桜海老とグリーンピースのスープ。

ANAの機内食は、桜海老とグリーンピースがやたらと多い。

チアシードのデザートも美味しかった。

機内販売のカタログを見ていて、目に留まったスター・ウォーズ柄の扇子。
17051226

これからの時期、扇子は要るよね~

ってな訳で、1本購入♪
17051235

食後に機窓から下を見てみると、篠島、日間賀島、佐久島の三河湾三島がきれい。
17051230

その後浜名湖上空へ。
17051231

浜名湖は海水と淡水が混ざる汽水湖で、船が遠州灘から湖に入っていくのもよく見える。
17051232

空からだと、山から川によって土砂が運ばれ平野ができる様子がよくわかる。
17051234

この日の富士山は、南側から山頂付近にかけて雲がかかり、頂がわずかに見えるだけ。
17051233

福岡からだと伊丹便より飛行時間が長いので、機内食にしろ機内販売にしろゆっくりすることができます。



その3へつづく

| | コメント (0)

2017年5月19日 (金)

チョロQ作戦で東京出張 ~その1~ 伊丹から福岡へ

今回の東京での仕事は午後からだったので、SFC修行を兼ねて伊丹から一旦福岡へ行って羽田へ。


まるでチョロQみたいな。


まずは伊丹8:00発 ANA421便で福岡へ。
17051201
前回のチョロQ作戦では機材がQ400だったので普通席のみでしたが、今回はプレミアムクラスで。

南ターミナルの最果て、6番搭乗口から。
17051203

B767-300 JA8322
17051202

ANAのB767はほとんど乗ったことがない。
17051204
ANAではB787の導入が進めばB767は退役になるんじゃないかと思うので、今後、B767に乗れる機会は減っていくかも。

JALではまだまだB767が活躍してますが。

そんな退役も視野に入っている機体だからかどうかはわかりませんが、シートが古いタイプのままで更新されてません。
17051218
17051205

窓も小さく低い位置にあるので、座高が高い私は外がすんごく見にくい。
17051206

頭上の荷物棚は小さめで、特に窓側列の棚はB737と同じく高さがない。
17051207

肘掛けテーブルが木目なところに、時代を感じる。
17051210

肘掛け下に収納されているテーブルも木目。
17051213

シート可動部のレバー。
17051211

今どきのシェル構造のシートではないので、前の席の人が背もたれを倒すとこちら側に大きくせり出してくる。
17051212

B767の特徴のひとつ、ドアを開けると天井裏へ吸い込まれていく。
17051208

ドアを閉めると、天井に蓋される。
17051209

降機の時、ドアを開ける様子を動画で撮ってみた。


8:00にドアクローズして、8:08に離陸。


普段、大阪から西へ飛ぶことは少ないので、眼下に大阪湾や明石大橋が見えるとちょっと新鮮。
17051215

機内食は、エッグベーコンのサンドイッチとフィッシュフライのサンドイッチがメインの洋食。
17051214

西へ飛ぶときは巡航速度が遅め。
17051216

定刻より早い9:07にスポットイン。
17051217

福岡空港で1時間の乗り継ぎ時間で羽田へ向かいます。



その2へつづく

| | コメント (0)

2017年4月26日 (水)

週末の伊丹便は満席で関空へ

東京からの帰り、いつもは最終の伊丹便に乗りますが、週末の伊丹便はいつも混んでいてプレミアムクラスは満席に。

しゃーないんで、関空へ飛ぶことに。
17042152
ラウンジで1時間ほど過ごしたあと搭乗口へ。

さすがに72番搭乗口は遠いわ~
17042153

機材はB737-800 JA54AN。
17042151

初めてB737のプレミアムクラスに座りましたが、なんか前席との間隔が狭いような気が・・・
17042154

ホームページを見るとシート間隔は127cmと他の機種と変わらないのですが、朝、B787の144cmのシートに座ったから狭く感じてるだけですかね?
17042155

2日続けて、銀座うち山の機内食で晩ごはん。
17042156
基本的に昨日と同じおかずですが、南瓜が鰹角煮になったり、ひらすが赤魚になったり、筍ご飯が帆立ご飯になったりと、少し変化もあって毎日食べてもOK。

昨日も今日も、南蛮漬けが異常にウマい!

今日は空港までクルマで行ってるので、アルコールを飲めないのが残念。

| | コメント (0)

2017年4月23日 (日)

飛行機のいろんなところに萌えるマニア

昨日の晩、最終の伊丹便で羽田から戻ってきたばかりですが、今朝、再び羽田へ。
17042101
本来なら泊まりの出張なのですが、なにぶんSFC修行中の身ゆえ日帰り×2にした次第。

今朝はプレミアムクラスを取ったんですが、ラウンジでゆっくりする時間はなかったので、オレンジジュース1杯だけいただいて搭乗口へ。
17042102

B787-8 JA810A
17042103

プレミアムクラスは個人用モニター付きのANA BUSINESS CRADLEでした。
17042104

プッシュバックで誘導路まで押されトーイングカーが外れたあと、整備士がオレンジ色の無線機(Radio Interphone System(RIS))のバッグをパイロットに見せるように上げて、反対の手で出発OKの合図を出すところに毎回萌える(笑)
17042105
飛行機が動き出すと地上から手を振って見送ってくれます。

私もできればありがとうの意味を込めて手を振りたいのですが、隣席の人に変なオッサンが手ぇ振っとる、キモ!と思われると、約1時間ほどのフライトではありますが居心地が悪くなりそうで・・・

そこで、スマホのLEDを点灯させて小さく振るとうまく伝わるようで、みなさん深々と頭を下げて見送ってくれるのがなんともうれしかったり(^^)

今回の隣席はアラサーと思しき女性なんですが、かばんを前の座席に置いてます。
17042106
普通席なら前の座席の下に潜り込ませればOKですが、プレミアムクラスではダメなはず。

しかし、出発前のチェックのため何度も通るCAさんは、何も注意することなくスルー。

これじゃ、離陸滑走したらカバンが転がるぞ!

と思ってみていると、案の定、手前に転がってた。

これで誰かに当たった日にゃ、いいネタになるかも?!

マニアな私は、プレミアムクラスに乗る時はできるだけプレミアムクラスの最後列を取り、主翼とエンジンの様子をじっくり眺めます。

今回、動画で撮ってみた。

ファンブレード中央のくるくるとか、離陸した瞬間に主翼がしなるところ、主翼前縁のスラットが格納されるところ、雲の中に入るとエンジンが空気を吸い込む様子が見えるところに毎回萌える(笑)

今日のPremium GOZENの朝食は洋食。
17042107
個人的に和食がいいんですけどね。

主食がパンケーキのかけらなのも物足りないし、スクランブルエッグは食べにくい。

桜海老とグリーンピースのスープは美味しいけど、パセリが歯に付いていないか毎回気にしなければなりません。

| | コメント (0)

2017年4月22日 (土)

ラウンジと機内で出張帰りの至福のひととき

東京での仕事が予想以上に早く終わってしまったんですが、帰りの伊丹便はプレミアム特割で最終便を予約してたので変更もできず、ANAラウンジで仕事しながら3時間ほど時間をつぶすことに。
17042021

航空会社のラウンジは、無料でビールが飲めるのがうれしい。
17042022
スーパードライと・・・

一番搾りがありましたが、1杯ずついただく。
17042023

すでに、出張帰りの至福のひとときモード。
17042024
時間がたっぷりあるのでついついおかわりが進んでしまいますが、搭乗時刻には出来上がってしまいそうなので、ラウンジでは2杯で自粛。

19:00頃、保安検査証に印字されている61番搭乗口へ行くと、なぜか福岡行きになっててちょっと焦る。
17042025

伊丹行きは63番へ変更になってたらしい。
17042026

急いで63番搭乗口へ行くと、すでに伊丹行きの優先搭乗が始まってた。
17042027

元々、63番は福岡行きだったらしく、伊丹行きと入れ替わった感じに。
17042028

機材はB777-200 JA713A
17042029

プレミアムクラスなので優先搭乗できますが、何回か乗ってるうちに、別に優先搭乗じゃなくても構わないということに気付く。

むしろ一般搭乗の時に乗って、続々と後方席へ向かう乗客の中、ひとりプレミアムクラスへ外れた方がちょっと気持ち良かったり。
17042030

今日の晩ごはんは、ミシュラン星の店、銀座うち山監修の機内食。
17042031
どれも美味しいのですが、特にカリフラワー甘酢漬けがウマい!

ビールと一緒に機内食をいただいたんですが、なんだかシメにシャンパンが飲みたくなるという(^_^;)
17042032

旅客機が水平飛行しているとき、機体は水平(0度)ではなく、約3度機種を上げた状態で飛行しています。

もし機内の座席のテーブルが水平だと、飲み物を置いた時に手前にこぼれやすくなってしまうので、テーブルは予め3度ほど前下がりに傾いていて、水平飛行中にテーブルが水平になるように工夫されています。

ところがこの日は3度も機首を上げていないのか、シャンパンを飲んでいると振動でボトルがスルスルと前へ滑って行ってしまう状態が続くので、太ももでテーブルを下から少し持ち上げなければならないという・・・


ビールもシャンパンも飲んで、あとは寝るだけzzz

寝過ごさないように気を付けよう。

| | コメント (0)

2017年4月21日 (金)

晴天の中羽田へフライト

今日も今日とて東京へ出張。

伊丹からANA16便で羽田へ飛びます。
17042001
8:00発でしたが、7:30前に保安検査場へ向かうとかなりの混雑。

行列の後ろに並びましたが、7:40頃にスタッフから「8:00までにご出発の方!」と声があり、手を挙げるとバーコードを表示したiPhoneを持っていかれ、保安検査証にチェックが入り返されました。

あと3~4人目だったからか優先されることはなく、そのままの列に並び続けることに。

B777-200 JA710A
17042002
搭乗口へ行くと、すでにダイヤモンドの優先搭乗が始まってた。

ANA名物?の「セットスライドバー」のアナウンスがあり、ほぼ定刻に出発。

ただ、34Rと34Lへの着陸機を2機待ったため、離陸まで時間がかかる。
17042003
この時点で8:10。

滑走路脇のMROの格納庫には、整備を受けるためバニラエアのA320が駐機。
17042004

今回はiPhoneの速度計アプリで離陸のスピードを測ってみた。

撮影してるデジカメが写り込んでしまってるのはご愛敬。

離陸したのは8:17でした。

この日は雲がほとんどない快晴で、巡航中も地上がよく見える。

伊勢湾上空で海を見ると、前日の雨のせいか、揖斐川、長良川、木曽川から流入してきた濁った水で海が茶色くなっており、川からの水がどのように海へ広がっているかがよくわかる。
17042005

この前利用したセントレアも眼下にくっきり。
17042007

飛行機雲がクロスしている様子も。
17042006

もちろん富士山もはっきり見える。
17042008

この日は房総半島へは回らず、浦賀水道からアクアラインを横切り、羽田空港34Lへ着陸。
17042009
このコースだと、レインボーブリッジやランドマークタワーなども見えます。

で、着陸のスピードも測ってみた。


大阪から東京まで快晴なフライトでした。

| | コメント (0)

2017年4月20日 (木)

博多からみずほで新大阪へ

名古屋へ出張した帰り道、福岡経由で大阪へ戻ります。

800系新幹線にちょい乗りしたあと、最終のみずほで新大阪へ。

N700系みずほと800系つばめが向かい合って停車。
170412c01

一旦改札を出て、EX-ICで乗車。
170412c02

博多21:09発 みずほ610号。
170412c03

N700系、S10編成。
170412c04

指定席は2×2列の広いシート。
170412c05

グリーン車とは違い窓際と壁際しか100V電源はありませんが、真ん中の肘掛けが跳ね上がるのはうれしい。
170412c06

博多を発つ時には空席もありましたが、広島、岡山でほぼ満席に。
170412c07
幸い、私の隣は空席でした。

今回、大阪から名古屋へ行くのに往復とも福岡を経由した訳ですが、これまで大阪~名古屋間でいろんな移動手段を取ったけど、さすがに真反対へ行くのは禁じてなのでレパートリーには入れません(^_^;)

| | コメント (0)

より以前の記事一覧